Author Archives for Tallers Atzerà
LIGIER JS50C CLUB DCI

Año: | 2022 |
Tipo de vehículo: | Microcoche |
Transmisión: | Automática |
Combustible: | Diésel |
Motor: | DCI |
Potència: | 8,16 CV |
Price :
14,690
MICROCAR DUE 6 MUST

Año: | 2024 |
Transmisión: | Automática |
Combustible: | Diésel |
Motor: | Progress |
Potència: | 6 KW (8,16 CV) |
MICROCAR M.GO 6X PROGRESS

Año: | 2022 |
Transmisión: | Automática |
Combustible: | Diésel |
Motor: | Progress |
Potència: | 8,16 CV |
Price :
14,490
SUBARU FORESTER 2.0i Hybrid CVT

Año: | 2022 |
Tipo de vehículo: | SUV 4X4 ECOHYBRID |
Transmisión: | Automática |
Combustible: | Gasolina |
Motor: | Boxer gasolina 4 cilindros |
Potència: | 110 KW |
Price :
35,800
SUBARU XV 2.0i Hybrid CVT

Año: | 2022 |
Tipo de vehículo: | SUV 4X4 ECOHYBRID |
Transmisión: | Automática |
Combustible: | Gasolina |
Motor: | Boxer gasolina 4 cilindros |
Potència: | 110 KW |
Price :
35,550
Mahindra KUV 100 NXT k6+midnight Black

Tipo de vehículo: | Mahindra KUV 100 NXT k6+ |
Transmisión: | Manual |
Combustible: | Gasolina |
Motor: | 3 cilindros, 12 válvulas |
Potència: | 61kW 82CV |
Price :
10,370
Mahindra GOA PIK-UP DOBLE CABINA 4X4 S10

Año: | 2020 |
Tipo de vehículo: | Mahindra GOA PIK-UP DOBLE CABINA 4X4 S10 |
Transmisión: | Manual |
Combustible: | Diésel |
Motor: | 22 -16 v |
Potència: | 103 (140) © 3 750 r/min |
Price :
23,200
- mayo 30, 2018
- Blog, General
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Su seguridad nuestra razón de ser
La estructura de aluminio reforzado del chasis de nuestros coches proporcionan máxima seguridad inteligente dentro del vehículo.
- febrero 27, 2018
- Not categorized
- Posted by Tallers Atzerà
- Comentarios desactivados en SEGURIDAD
SEGURIDAD
Navegue por las secciones para conocer la gran seguridad que aporta la marca Ligier y Microcar.
Nuestras pruebas de choque con maniquí instrumentado se realizan a 45 km/h en la empresa de certificación UTAC, que es un laboratorio francés en la realización de las pruebas Euro NCAP para los mayores fabricantes de automóviles. Los resultados son excelentes y comparables a la del automóvil. Los resultados sobre el chasis y carrocería del JS 50 y JS 50 L son: Buena absorción de choque gracias a la deformación programada de la estructura del bastidor delantero. No retracción excesiva de la columna de dirección, para provocar daños en el pecho. No intrusión de elementos dentro de la ofensiva. Las puertas permanecen cerradas sin deformación después del impacto, evitando la fuga de las extremidades u otras partes. Ambas puertas se pueden abrir aún después de la colisión, lo que facilita la evacuación del conductor. LA EXPERIENCIA HACE LA DIFERENCIA HEMOS GARANTIZADO LA SEGURIDAD DE LOS PILOTOS DE FORMULA 1 A MÁS DE 300 KMH, ¿quién mejor que nosotros para garantizarte la máxima seguridad a 45 kms/ h?. Desde Ligier Group queremos que movilidad y seguridad vayan c [...]